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測試影片連結
https://www.youtube.com/watch?v=mfbliQEycdc

很有趣的測試，每次看到大家都在吵車重、空力車架、框高、外胎，
有些說升級有感，有些說升及無感，
所以升級到底有沒有感？
這次影片測試將平價車所有的缺點對上高價車所有的優點，
比較二者到底差多少

平價車:BH Ultralight RC爬坡車(二手價約新臺幣15,000)
輪組:Shimano WH-R501 低框鋁輪
外胎:後輪BONTRAGER R3、前輪馬牌Gatorskin OPEN胎
全車重約8.17公斤

高價車:Scott RC Foil Pro空力車(新車價約新臺幣300,000)
輪組:DURA ACE C50 高框板輪
外胎:維多利亞CORSA CONTROL G2.0 TLR 無內胎
全車重約7.69公斤

測試條件:
2人同騎姿、安全帽、卡鞋、均瓦300W定速騎
於加州McKean Rd測試，距離來回約7.3公裏，
隨地形起伏，但相對平坦的柏油道路。

Mitch騎Scott RC Foil Pro:
時間:10分13秒
均速42.56km/h 4:42
均瓦302W
Mitch騎BH Ultralight RC:
時間:10分41秒 4:55
均速40.64km/h
均瓦302W
Jeff騎Scott RC Foil Pro:
時間:10分28秒
均速41.44km/h 4.82
均瓦303W
Jeff騎BH Ultralight RC:
時間:10分55秒
均速39.84km/h 5.02
均瓦302W

Scott RC Foil Pro 2人騎乘總時間:20分41秒
BH Ultralight RC 2人騎乘總時間:21分37秒

7.3公裏的測試距離
新臺幣30萬的公路車比二手價1萬5的公路車快56秒(約4.3%)
假設二人體能不會衰退，且都是平路一路均瓦300W尻下去，
以輪壩西濱200km為例，二車差距可以省下11~13分鐘，
但這也只是理論數據，一來能200km全程尻300W的只有世界職業選手，
二來回程逆風加上體能衰退，速度不夠快導致實際能省下的時間可能無感。

影片推文有人講到重點，如果BH用GP5000外胎，
或許還能拉近與Scott RC Foil Pro的秒差。